автомагнитола дома, колонки своими руками
Идея создания моноблока из автомагнитолы и автоаккустики возникла, потому что музыку в машине слушать шумно, можно насладиться качеством звучания только при выключенном двигателе. Решил убрать из автомобиля эти музыкальные девайсы, а когда при случае под руку попались полки от шифоньера из ДСП, решил сделать моноблок для дома, потому как музыка в машине звучала очень неплохо и простаивать этим компонентам зря не должно.
Почитав статьи про создание АС(акустических систем), а в первую очередь выяснив возможность запитать магнитолу от блока питания ПК, узнал что запитать получится и осуществил пробное подключение блока питания ПК, магнитолы с одним динамиком. Все работает.
Почитав про конструирование АС(колонок), пошел легким путем - без расчетов, а сделать из того, что есть в наличии.
Тип колонок – оформление на месте в автомобиле (динамики на задней полке) - называется экран или щит – открытое исполнение. Звук такого исполнения наиболее качественный. Выбрал для исполнения тип ЗЯ(закрытый ящик)- попроще сделать.
Материал стенок ДСП, МДФ. фанеру нельзя, т.к. они гибкая и будет резонировать. Я использовал ДСП какую нашел бесплатно. При проектировании колонок, считайте, чем больше объем воздуха в ящике, тем лучше (мягче басы)(но лучше рассчитать).
Полку разметил таким образом, чтобы на колонки оставалось максимум объема. Сделал разметку, для пиления использовал электролобзик, затем выравнивать край можно или шкуркой руками или болгаркой с лепестковым кругом. Для соединения стенок лучше использовать евровинт мебельный.
Обязательно сделайте крепеж стенок основательным, не жалейте винтов, чтобы жесткость конструкции была на должном уровне, чтобы при большой звуковой нагрузке на стенки они не вносили своих призвуков.
После разметки под винты и просверливании отверстий под них, соберите всю конструкцию моноблока целиком со всеми винтами, для того чтобы убедится в правильности расположения креплений до основной сборки. Если все хорошо собралось, приступаем к основной сборке моноблока. Для закручивания винтов я использовал шуруповерт с шестигранником на 4 мм, который отпилил болгаркой от мебельного ключа(прямой участок ключа). Надо понимать как распределяется нагрузка внутри колонки с максимума до минимума: стенки передняя – задняя – боковые – верхняя – нижняя. При сборке все стыки промазываем силиконовым герметиком (+пистолет для тубы с герметиком). По теории закрытого ящика звуковые волны должны оставаться внутри ящика, а не просачиваться наружу через щели. Так я собрал моноблок за исключением нижней стенки, через эти отверстия я буду вставлять остальные детали.
Прикрутил динамики на место. Сначала использовал винты из комплекта к динамикам, но потом стал саморезами по дереву закручивать – они лучше в данном случае.
Расположение деталей у меня такое: динамики по бокам, каждый в отдельной колонке, посередине внизу магнитола, вверху сзади блок питания. Пилил лобзиком первые разы, поэтому не важно получалось.
Следующий шаг – усиление жесткости углов. Проклеиваем квадратными или треугольными штапиками на клей ПВА(у меня был вроде ПВА_М ярославский – хорошо справился). Ясно, что дерево должно быть сухое, ровное и пошкуренное.
Ставим блок питания до установки магнитолы(удобнее прикручивать крепление). Затем магнитолу.
Для того чтобы блок питания от ПК заработал в нашем случае надо его стартовать. Ставим перемычку на большом коннекторе (зеленый с любым черным проводом), подойдет скрепка.
12 В возьмем от любого желтого провода. земля - любой черный. желательно проверить мультиметром. если этот блок питания вы больше не будете использовать для ПК, то лучше выбрать 3 желтых провода и 3 черных. проверив, все ли они одинаковые. соединить, увеличив сечение провода для питания. остальные провода лучше обрезать, чтобы не мешались. я не обрезал, т.к. возможно блок еще будет использоваться в ПК. Все соединения проводов лучше пропаять.
Далее советуется объем колонки заполнить звукопроницаемым материалом не касаясь диафрагмы, чтобы снизить скорость зв. волн, уменьшить нагрузку на стенки. я заполнил синтепоном, но когда проверил звучание – убрал, т.к. колонка стала яркой(много ВЧ и СЧ, НЧ стало очень мало). До укладки синтепона я ее проверял без нижней стенки. Звук – отпад! весь моноблок стоял на полу (1 фото).
Далее собрав на герметик нижнюю стенку, послушав – опять мало НЧ, лучше чем с синтепоном, но не то что было в 1е прослушивание на полу без низа. Я предположу, что пол или стол служит нижней стенкой с большой площадью + щели с низу играют роль фазоинвертера (случайного). Но однозначно звук получился самый лучший без нижней стенки на полу. Т.е. после постройки моноблока нужно регулировать звучание колонок под свои желания(с нижней стенкой или нет).
Итог. Когда закончил собирать, понял как надо было это сделать на самом деле.
Затраты: клей пва 2*23, потратил на 11р, универсальный герметик 112+устройство для него 85, линейки 150, евровинт 50 шт-50р, затраты на переезды. остальное свое или бесплатно.
Выводы. Агрегат вполне работоспособен, звук приличный для этих компонентов. ящик получился тяжелый (около 30кг), переносить удобнее вдвоем. Лучше делать расчетные колонки с нормальными динамиками, но это дороже и сложнее. По электрической части в этом варианте все просто.
Для моих динамиков лучше колонка большего объема. можно сделать не моноблок, а 2 большие колонки и 1 источник с питанием и соответствующими соединениями для коммутации.
После прослушиваний поделюсь впечатлениями. С уважением, ЕА.
Развитие цифровой электроники заметно не только в быстром устаревании средств вычислительной техники, но и в быстром моральном устаревании автомобильной электроники.
На примере автомагнитол практически все доступные достижения прогресса встраиваются в эту аппаратуру, вместе с улучшением потребительских свойств значительно снижается и их цена. Некогда недоступная по цене MP3 автомагнитола — мечта автомеломана, сейчас стоит чуть больше 1000 рублей. Такая ситуация приводит к тому, что в хозяйстве появляются вполне работоспособные ненужные приборы. Как-то волей судьбы находился долгое время в 150км от большого города. В ненастную погоду время приходилось коротать у телевизора показывающего в наш век прогресса всего два эфирных канала, точнее два зомбоканала. В диапазоне FM сотовый телефон принимал только одну радиостанцию с широким репертуаром густо замешанным гопстопными песнями. Вот здесь и вспомнил о старой вынутой из машины автомагнитоле. В виду наличия свободного времени решил сделать стационарный самодельный радиоприемник с возможностью приема радиостанции «Маяк» в средневолновом диапазоне. Тем более все дополнительные части в виде громкоговорителя и блока питания имелись, а рамочная антенна осталась после изготовления детекторного приемника.
Корпус решил сделать из кусков — обрезков OSB плит. Заготовки вырезались электролобзиком.
1. Для приемника потребуется шесть заготовок:
— лицевая панель рамка для крепления автомагнитолы размером 260мм×95мм;
— лицевая панель для динамика 260мм×240мм;
— боковая стенка, высота 330мм, основание 240мм, верхняя часть 260мм, потребуется две штуки;
— верхняя крышка 262мм×260мм;
— нижняя крышка 230мм×260мм.
Внешние габариты ящика радиоприемника следующие, ширина 275мм, высота 330мм, глубина 260мм. Заготовки с лицевой стороны отшлифовал наждачной шкуркой.
2. Вопрос конечной отделки приемника не решен до сих пор, поэтому для свободы мысли решил собрать корпус на клею ПВА. Сборку начинаем с основания приемника, для этого в месте крепления боковых стенок при помощи саморезов на клею крепим две рейки сечением 25мм×25мм.
3. Такие же бруски приклеил в местах крепления боковых стенок верхней крышки, здесь саморезы не использовал, прижимное усилие для склеивания осуществил струбцинами. Время высыхания каждой склейки 24 часа.
4. К днищу и крышке приклеил боковые стенки. Стенки прижимаем к рейкам струбцинами. Обязательно надо проверить диагонали ящика, замеры должны быть одинаковы. Если, что-то криво то лучше все исправить на этом этапе.
5. После высыхания склеек ящика приклеил рейки по контуру крепления будущей задней крышки, а также приклеил рейки в местах установки лицевых панелей. Для фиксации использовал струбцины.
6. Аккуратно разметил и выпилил на панели крепления магнитолы вырез по центру верхней части шириной 178мм и глубиной 50мм.
7. В панели громкоговорителя по центру высверлил отверстие диаметром 113мм для динамика. В качестве динамика можно использовать старые исправные, или иные громкоговорители. Сразу можно высверлить крепежные отверстия. В данную конструкцию установлен непарный динамик, оставшийся от конструкции опубликованной .
8. До установки панелей обязательно шлифуем наждачной бумагой их лицевую часть, потом это сделать будет труднее.
9. Вклеиваем панели в ящик. Окончательно высушиваем все соединения.
Корпус10. Отшлифовал ящик с торцов и со стороны клеевых соединений.
11. Ящик необходимо тщательно очистить от пыли.
12. Заднюю стенку размерами 320мм×270мм вырезал из куска облагороженной ДВП. В стенке по разметке просверлил отверстия диаметром 10мм. Стенка крепится к корпусу четырмя саморезами.
13. Корпус приемника можно покрыть паркетным лаком, прошпаклевать и покрасить или обклеить шпоном.
1. В качестве блока питания применил малогабаритный китайский импульсный блок питания, но подойдет любой блок питания с выходом на 12 вольт и нагрузкой от 1,5-2 Ампера. Блок питания разместил на пластиковой панели закрепленной на стенке ящика. Провода питания автомагнитолы зачищены и подключены к клеммам блока питания.
2. Установил динамик и панель для защитной сетки.
2. Антенну решил сделать встроенной. Для опытов была собрана рамка из подручных материалов. Размер диагонали рамки 200мм, на рамку намотал 16 витков провода в эмалевой изляции. Подключив рамку к приемнику и принял радиостанцию «Маяк» на средних волнах на частоте 549кГц. В дальнейшем рамка была доработана и изготовлена из CD диска со снятым зеркальным слоем. Хочу отметить, что испытывалось несколько старых автомагнитол, аппарат фирмы Pioneer DEH-3700MP напрочь отказался работать на СВ с рамкой и просил кусок провода длиной 1-1,5 метра.
3. Рамку закрепил на боковой стенке ящика радиоприемника.
4. Автомагнитолу закрепил в ящике при помощи скобы сделанной из четырех звеньев монтажной ленты. С одного конца скоба крепится гайкой к магнитоле, а с другого скоба крепится винтом к нижней крышке ящика.
Каркас рамки РамкаПро BOSSAUDIO
Вы продаете настоящий BOSSAUDIO?
Да, компания “Альбатрос-центр” является официальным дистрибьютором BOSSAUDIO в России.
Почему у вас такие цены? Я видел дешевле!
Так как мы самостоятельно завозим BOSSAUDIO в Россию, то можем смело гарантировать лучшую цену. Если вы видите где-то существенно дешевле, велика вероятность купить подделку. Мы иногда встречаем подделки под BOSSAUDIO.
Также надо учитывать, что качественный товар не может стоить дешево. BOSSAUDIO проектируется в Калифорнии, а производится в Кореи и Тайване, на сертифицированных заводах по сложным технологиям. Все это сказывается и на цене.
Где производится BOSSAUDIO?
Проектирование осуществляется исключительно в Калифорнии, а производится в Кореи и Тайване, на сертифицированных заводах.
Про доставку и оплату
Какие варианты доставки по Москве?
3 варианта получения заказа по Москве: Самовывоз из наших магазинов (бесплатно), Самовывоз из пунктов выдачи СДЭК и Boxberry (150 руб) или курьерская доставка (400 руб). Сроки обычно 1-2 дня, точный срок сообщат после оформления заказа. Оплатить можно картой онлайн или при получении.
Какие варианты доставки по России?
Отправляем до пункта выдачи СДЭК или Boxberry в вашем городе. В отдаленные населенные пункты доставляем почтой РФ. Сроки и стоимость доставки зависят от вашего города и веса заказываемого товара. Мы рассчитаем их при оформлении заказа и сообщим вам. Оплатить можно картой онлайн или при получении. Отправка Почтой РФ только после 100% предоплаты.
Вы работаете с юр лицами и организациями?
Да, мы можем выставить счет на оплату для организации. Сообщите об этом менеджеру и мы пришлем счет.
У меня магазин, хочу купить оптом. Как это сделать?
Написать нам письмо или позвонить. Мы передадим запрос в оптовый отдел для согласования условий
Про гарантию, возврат и обмен
Какая гарантия?
1 год с момента покупки. Для сохранения гарантии не выкидывайте чек.
Если я покупал BOSSAUDIO в другом магазине, могу я обратиться к вам по гарантийному вопросу?
Нет, вам нужно обращаться в магазин, где вы приобрели товар
Могу я передумать и отказаться от заказа?
Да, до момента получения вы можете отказаться от заказа и ничего за это не заплатите.
Могу я вернуть исправный товар?
Да, в течении 14 дней вы можете это сделать любым удобным способом - принести в магазин или отправить любой транспортной компанией. Мы вернем вам 100% стоимости товара. Стоимость доставки не возвращается.
Товар при этом должен иметь новый внешний вид, упаковку и сохранить все потребительские свойства. Если товар был в употреблении, возврат такого товара невозможен.
Введение
Для меня компьютер как кухня для женщины я провожу за ним около 60% своего времени, спросим, чего нахватает? Интернет есть, ТВ тюнер есть, музыка есть. Но вот я, например, люблю слушать радио и у меня много старых записей на кассетах, которые ну никак не послушать на компьютере. И вот выход я нашёл в магазине авто-запчастей, где я увидел магнитолу, и мне показалось, что она идеально подходит под 5,25" отсек корпуса. Но после прочтения инструкции, я понял, что всё не так хорошо. Но всё же я решил не отступать и купил магнитолу.
И так мы имеем магнитолу Ivolga, я пожалел денег на дорогую, выбор естественно пал на кассетную.
И вот она, красавица, лежит у меня на столе, и я представляю, сколько времени, сил и нервов я потрачу и ужасаюсь, но делать нечего, начинается работа. Вот он - аэродром для моих действий:
Корпус BIGTOWER. Место для магнитолы я выбрал как можно ниже. Итак, всё готово: дремель, ножовка, линейка и карандаш. Я решил начать с электрической части и начал подключать магнитолу.
Три провода были подключены к 12вольтам и RCA выходы подключены к колонкам. На магнитоле RCA тот же линейный выход, только вот разъёмы разные и тогда меня выручает старый аудио шнур для CD-ROM`а. Процесс соединения очень прост: там одна масса, это тот что потолще, а тоненькие - левый правый динамики.
Вот, вроде, бы на этом и всё. Переходим к более пыльной работе - расширению отверстий для магнитолы. Так как разница там слишком велика, прибегаем к помощи дремели и ножовке (почему ножовка? Потому что не везде влезет дремель). Приходится вырезать и в ширину и в высоту, очень устают руки и стачиваются ТРИ армированных круга!
Но результат стоящий. Итак, мы имеем кучу металлолома в виде обрезков и всё готово!
Самая сложна часть закончена! Теперь вставляем магнитолу и крепим её термоклеем. Он очень удобен тем, что не виден и неплохо держит. Ведь после обрезки корпуса прикручивать магнитолу там стало не к чему. Подключаем питание, подключаем линейных выход. И - работает!
Несколько неуансов: В инструкции сказано что магнитола может работать при напряжении от 12,6 до 13,8 но как оказывается и 12,00 ей вполне хватило. Переднею панель лучше выпиливать лобзиком, дремель не режет, а плавит ввиду высоких оборотов. Так как магнитола нуждается в постоянном питании для хранения запомненных станций, я поставил второй блок питания. Антенну лучше покупать максимально высокую. И ставить её подальше от компьютера.
Считаем затраты:
1- Магнитола 1400р
2- Кабель CD-ROM`а - 40р
3- 12 часов свободного времени
4- 5 бутылок пива
Итого материальные затраты не велики, а моддинг получился славным! Желаю удачи!
Винни
vingod (a) rambler.ru
17
/04.2005
Музыка это то, от чего многие не в состоянии отказаться ни дома, ни на отдыхе, ни даже за рулем автомобиля. А что надо для музыки – знают все! Нет, мы сейчас не об инструментах, оркестре и исполнителях, мы прежде всего об устройствах, которые в состоянии ее воспроизвести. У нас дома это музыкальный центр, на природе портативная магнитола, а в машине магнитола. А что делать если есть автомагнитола, а музыку надо слушать дома? На самом деле автомагнитола вполне способна заменить музыкальный центр, здесь надо лишь подать на нее питание, подключить акустику, но и подумать на счет корпуса. Именно о таком варианте апгрейда автомагнитолы, когда из нее можно сделать музыкальный центр, мы и поговорим в нашей статье.
Итак, что надо мы примерно знаем:
Блок питания;
- акустику;
- корпус.
…так как же попробовать реализовать это все с минимальными затратами? Если оглянуться вокруг и присмотреться, то можно найти вещи, которые практически по всем параметрам соответствуют нашим требованиям, при этом вложения в них минимальны. Вот например старый системный блок, если извлечь из него все уже «отработанные внутренности» и при условии что у него рабочий блок питания, то это просто идеальный вариант для нашего случая. Именно о том, как сделать музыкальный центр из старого системного компьютерного блока и автомагнитолы мы и продолжим наше повествование.
Прежде всего необходимо найти нашего донора. В нашем случае это старый системный блок, но с рабочим БП. Для установки магнитолы в корпус необходимо будет поработать над ним. Первым делом необходимо удалить перегородку под установку материнской платы.
Далее надо будет на фронтальной стороне вырезать окошко под установку магнитолы. Расположить это окошко лучше всего чуть ниже, для устойчивости и в месте, где есть сплошная жестяная пластина, для лучшей жесткости при установке.
В любом случае, после установки магнитолы ее придется дополнительно крепить к корпусу с помощью импровизированных уголков и ленточек, которые можно нарезать из извлеченной перегородки.
Также потребуется крепеж, ну это само собой.
Теперь, после того как механическая установка магнитолы закончена, приступаем к монтажу акустики. Конечно, настоящей акустикой это не назовешь, всего лишь 4 динамика, да тонкие жестяные стенки от боков системного блока, в которых прорезаны установочные отверстия под динамики.
Прорезать отверстия можно с помощью электролобзика.
Для того, чтобы стенки были чуть пожестче, а звук соответственно получше, можно приклеить к стенкам дополнительный шумоизоляционный материал, вроде того, который применяется для шумоизоляции на машинах.
Теперь после того как механическая часть установки автомагнитолы окончена, и музыкальный центр обрел уже почти свои конечные внешние черты, можно приступить и к электрическому присоединению магнитолы.
Первоначально необходимо обеспечить питание нашей магнитоле – 12 вольт. Такое напряжение может выдать наш блок питание, ведь не зря мы его взяли… Но просто так он не будет включаться, необходимо замкнуть на нем зеленый и черный провод, только после этого он начнет работать.
Лучше всего включения блока питания, а значит и включения магнитолы сделать через выключатель, который можно смонтировать в удобном для вас месте. В нашем случае наверху системного блока.
Теперь подключаем магнитолу. Магнитолы обычно имеют стандартные провода с цветовой маркировкой для ее подключения (разъем ISO).
Распиновка и обозначения проводов для подключения магнитолы приведены на рисунке ниже. Теперь будет еще одна проблема. Так как память у автомагнитолы энергозависима, то придется еще обеспечить дополнительное питание на желтый провод, либо каждый раз вновь настраивать магнитолу при ее включении. В нашем случае альтернативным источником питания выступил аккумулятор, не обязательно покупать для этого какой-то новый аккумулятор, ведь потребление питания в режиме ожидания у магнитолы минимально, а значит даже старого и подсевшего аккумулятора хватит надолго.
Все, теперь нам осталось собрать обратно системный блок, установив в него аккумулятор и закрыв боковые стенки с установленными в них динамиками, подключив антенну к гнезду магнитолы.
По результатам работы у нас получился музыкальный центр, собранный своими руками. Пусть он несколько проигрывает в эксплуатационных характеристиках тем музыкальным центрам, которые мы привыкли видеть ежедневно, но зато он был собран из подручных устройств и материалов, что для кого-то будет иметь определяющее значение.
Пусть он несколько проигрывает в эксплуатационных характеристиках тем музыкальным центрам, которые мы привыкли видеть ежедневно, но зато он был собран из подручных устройств и материалов, что для кого-то будет иметь определяющее значение.
